SH-60Jが長崎沖に不時着
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091208-OYT1T01177.htm
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2009120800956
テールローター系の損傷かなあ?そうなると右回りに着水するから、着水の衝撃でコパイは気絶、途中でセンサーマンは投げ出され、機長は右側で衝撃を吸収してくれたから助かった…と。
過去のUH-60墜落時の損害状況を調べる時間と気力はちょっとないからチラ裏で。